Строительство логистического комплекса

Залогом успешного строительства логистического комплекса являются:

• Складские площади с поддержанием заданной температуры внутри помещений.
• Удобная, доступная и продуманная система размещения грузов различного характера и габаритных размеров.
• Удобная система подъездов и выездов с территории (для атотранспорта).
• Площадка (стоянка) для спецтехники и автотранспорта в ожидании погрузочно-разгрузочных работ.
• Оснащение складским оборудованием.
• Автоматические подъемные ворота приема-выдачи грузов.
• Отдельное административное здание или секция комплекса с дополнительными офисными помещениями для размещения персонала.
• Охранные посты.
• Также логистический комплекс может быть оснащен специальными камерами для режимного низкотемпературного хранения товаров, стеллажами различной высоты и конструкции.
• Комплектация, при необходимости, грузоподъемными механизмами
• При необходимости проектирование и прокладка железнодорожного ответвления для подачи вагонов к контейнерным площадкам и разгрузочным площадкам складов.

Одним из приоритетных направлений деятельности компании ООО "ЦСКЗ" является проектирование, комплектация и строительство логистических комплексов (таможенно-логистических, транспортно-логистических комплексов) и складских терминалов.

Компания имеет собственное проектное подразделение ООО "ПроСтройПроект", в штате которого состоят специалисты проектировщики с многолетним опытом работы в сфере строительства.

Так же в штат компании входят специалисты по строительно-монтажным работам. В связи с чем мы можем предложить Вам комплексный подход к строительству Вашего объекта.

Проектирование, прохождение процедуры согласования, изготовление и комплектацию строительными материалами, выполнение строительно-монтажных работ на объекте и сдачи его в эксплуатацию.

 При проектировании логистического центра учитываются следующие параметры, влияющие на эффективность будущего комплекса:

• Общая концепция склада, его целевая аудитория.
• Движение продукции (прогноз планируемого товарооборота).
• Оценка достаточности планируемой площади склада (на основании ожидаемого товарооборота, типов и размеров упаковок оцениваются требуемые размеры каждого участка складского комплекса с учетом различных вариантов их организации: размеры участков приемки, экспедиции, хранения, комплектации, количество доков приемки/отгрузки и общая площадь склада).
• Определение оптимальной топологии (подъездные пути, расположение доков, размещение зон внутри здания, пути перемещения персонала и техники, движение входящих и исходящих товарных потоков. Обеспечение сохранности «дорогой» продукции, минимизация «человеческого фактора» и т.п.).
• Определение внутреннего зонирования участков (на основании данных о распределении товаропотока по оборачиваемости, товарным группам, типам обрабатываемых упаковок (штуки, ящики, паллеты и др.) и особенностям учета разрабатывается система зонирования участков).
• Выбор, расчет количества и размещение необходимого оборудования (используя весовые и габаритные характеристики товаров, прогноз товарооборота, принципы организации зон склада определяются тип и количество техники).
• Внедрение программ, которые смогут управлять практически всеми процессами на этом объекте, и тому подобное.

 Решая эти задачи на стадии проекта мы минимизируем риски и сокращаем затраты на строительство логистических центров.

 Так же обязателен учет всех пожеланий и требований заказчиков!

 Таки образом в ходе проекта по созданию модели комплекса выполняются следующие виды работ:

• Расчет объемно-планировочных решений (расчет складской площади, оценка вариантов организации склада).
• Расчет необходимого количества погрузочной техники и ее типы (расчет техники для различных технологий хранения, анализ рынка предлагаемой техники, уборочная техника, источники питания).
• Схема комплекса (зонирование).
• Оборудование склада (доклевеллер, докшелтер, упорные бампера, направляющие для колес, перегрузочный шлюз, противопожарные шторы, рулонные ворота и пр.).
• Расчет необходимого количества персонала.

Компания ООО "ЦСКЗ" занимается строительством логистических комплексов по технологии быстровозводимых зданий.

Основой служит каркас из стальных металлоконструкций.В качестве ограждающих конструкций при строительстве чаще применяются трехслойные сэндвич-панели.

Так же ограждающие конструкции могут быть выполнены по технологии вентилируемых фасадов (с утеплением и без), применяются сэндвич-панели с утеплителем поэлементной сборки с облицовкой фасадными кассетами, металлосайдингом, профнастилом и пр.

• Логистичесий комплекс может быть оснащен грузоподъемными механизмами: электромостовым опорным и подвесным краном, кран-балкой и тельфером (эксплуатируемая грузоподъемность составляет 1-32 тн).
• Для удобства хранения и перемещения товара по территории комплекса потолки здания делаются высокими. Высота потолков может достигать 20 метров. Это позволяет устанавливать внутри склада стеллажное оборудование для размещения большого количества товаров.
• Так же возможен напольный метод хранения грузов. Пол склада бетонный, со специальным антипылевым покрытием.
• Склад может быть оснащен системой пожарной и охранной сигнализации. Возможна установка системы видеонаблюдения, позволяющая обеспечить контроль за сохранностью находящихся там товаров, контрольно-пропускной системой для сотрудников склада и посторонних лиц.
• Обогрев помещений логистического комплекса может быть спланирован таким образом, чтобы температурный режим можно было регулировать.
• Перед терминалом обустраивается площадка, на которой будут разворачиваться автомобили с грузом.
• Вся территория комплекса должна хорошо освещаться, чтобы обеспечить принятие товара в любое время суток. Для этого производится расчет, проектирование и монтаж соответствующего оборудования.
• Для удобства заезда и последующей разгрузки автомобилей монтируются автоматические ворота и разгрузочные площадки, высота которых регулируется.

 Строительство торгово-логистического комплекса

 Компания ИнВина.

 Общей площадью более 6500 м2.

 Однопролетное, отапливаемое здание, с двухскатной кровлей. В здании предусмотрены антресоли.Внутренняя температура воздуха в здании +18°С.

 Каркас здания из стальных металлоконструкций. Ограждающие конструкции стен - трехслойные сэндвич-панели с минераловатным утеплителем.  Кровля утепленная. Послойная сборка (профнастил, минераловатные плиты).

>> Подробнее

 Строительство логистического складского терминала

 (ЗАО "Востокнефтегазстройкомплект")

 Трехпролетное, отпливаемое здание. Размеры - 66х72х9 м. Одноэтажное с двухскатной кровлей. К зданию примыкают навесы. Для въезда под навес  (на рампу) предусмотрены пандусы.

 Строительство логистического терминала

 Каркас здания из стальных металлоконструкций. Ограждающие конструкции стен - трехслойные сэндвич-панели с минераловатным утеплителем.  Кровля утепленная. Послойная сборка (профнастил, минераловатные плиты).

>> Подробнее

 Строительство логистического центр класса "А"

 Общей площадью более 8500 м2.

 Каркас здания из стальных металлоконструкций. Ограждающие конструкции стен - трехслойные сэндвич-панели с минераловатным утеплителем.  Кровля утепленная. Послойная сборка (профнастил, минераловатные плиты).

>> Подробнее