Хотите заказать строительство утепленного ангара, рассчитать стоимость или задать интересующие вас вопросы? Учтём монтаж сэндвич-панелей, кровельный пирог и узлы примыканий для тёплого контура.
Октябрь 2008 г.: выполнено строительство складского терминала в г. Березовский. Назначение — приёмка и отгрузка палетной продукции, зона кросс-докинга, АБК и наружные сети. Работы велись на условиях генподряда: выпуск РД и ППР, организация стройгенплана, поставка ЛМК, СМР и ввод в эксплуатацию с комплектом исполнительной документации. Планировочные решения учитывали доковую зону, фронтальную погрузку, маршруты погрузчиков и формирование энергоэффективного температурного контура с учётом снеговых/ветровых нагрузок.
Выполненные работы
- Теплотехнический расчёт ограждений, проработка узлов примыканий и схем герметизации швов.
- Фундаменты и анкерные группы; исполнительная геодезия, лабораторный контроль бетона.
- Монтаж металлокаркаса: колонны, фермы, прогоны, связи жёсткости; огнезащита и антикоррозионная обработка (изготовление металлических колонн).
- Ограждающие конструкции: стеновые и кровельные сэндвич-панели; доборные элементы, уплотнители и герметики.
- Инженерные системы: электроснабжение/освещение, отопление, приточно-вытяжная вентиляция, внутреннее водоотведение, АПС и СОУЭ.
- Логистика ПРР: секционные ворота, утеплённые тамбуры, пандусы, наружное освещение и навигация потоков.
Использованные материалы
- Стены — стеновые сэндвич-панели с минераловатным утеплителем для огнестойкости и снижения теплопотерь.
- Кровельный «пирог»: несущая основа, паро-/гидроизоляция, теплоизоляция по расчёту, организованный водоотвод и снегозадержание.
- Каркас — ЛМК заводской готовности; шаг колонн под стеллажные ряды и проезды техники.
- Промышленные полы с упрочнённым верхним слоем под точечные нагрузки и интенсивное колесное движение.
Результат
Получен функциональный складской терминал с готовой доковой инфраструктурой и интеграцией в существующие сети. Обеспечены воздухонепроницаемость стыков, несущая способность узлов и нормативные пути эвакуации. Конфигурация проёмов и маршрутов автопогрузчиков повышает пропускную способность ПРР; сроки монтажа сокращены за счёт быстровозводимых технологий и высокой степени заводской готовности элементов.
|
|
Оставить заявку
|
